柴油發電機柴油燒干了打不著

如果啟動柴油發電機組之前沒有做好檢查工作，那么可能會出現柴油發電機柴油燒干了打不著的情況，這種情況該如何處理呢？

機油燒干之后導致打不著火，說明發動機已經存在嚴重的機械問題了，一般常見的原因都是抱瓦或者拉缸導致無法啟動，這種情況需要將油底殼拆開，檢查一下瓦蓋是否變色，如果變色說明內部已經出現嚴重的燒結的情況，需要將瓦蓋拆開之后，處理干凈曲軸上面的合金和重新配瓦。這樣保證曲軸可以正常旋轉之后，再將車發動，聽一下聲音，出現明顯的敲缸聲，也說明發動機的活塞和缸套已經出現拉傷，這種情況只能大修發動機。

翼中動力建議大家平時勤觀察機油，發現燒機油或者油面過低，及時添加。車輛平時用的少，保證每年至少換一次機油，以免出現大量的油泥沉淀影響狀潤滑，和造成機油變質之后，導致發動機出現機械故障，縮短發動機的使用壽命，甚至造成發動機報廢。

對于帶渦輪增壓器的柴油發動機來說，如果出現發動機燒干鍋，并且排氣管冒藍色的煙，發動機的動力沒有什么變化，且在增壓器壓氣口或進氣膠管上有油污出現時，可以判斷為增壓器壓氣機側的浮動軸承及密封裝置損壞而產生漏油。

柴油就會隨著增壓器壓氣機的氣流一起被帶入到發動機進氣管，并被吸入到燃燒室中參與燃燒導致發動機冒藍煙。在增壓器出現故障時應及時維修或更換新件，保證發動機的正常運轉，延長維修周期，降低使用成本。

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