柴油發電機房消音規范

發電機組在運行過程中會產生大量輻射熱，所以機房設計中機組的冷卻和通風非常重要。只有保證機房內足夠的空氣流量，及時帶走發電機輻射的熱量，才能滿足機組正常的工況。若無良好的冷卻和通風，會使機組功率折損，并使機組高水溫停機，從而影響機組的使用。

發電機組的噪聲主要分為排煙噪聲、機械噪聲和機組振動噪聲三部分，針對三部分的噪聲，進行環保降噪治理。

柴油發電機房消音規范必須根據機房的具體情況進行設計和施工。為了保障機組的正常工作，翼中動力建議大家在設計發電機消音工程時，必須注意以下幾個方面：

1、進風系統：每臺柴油發電機組工作時需要大量的新鮮空氣，所以機房有足夠的進風。

2、排風系統：柴油發電機組工作時，會產生大量的熱量，為使發電機組能正常工作，機房環境溫度不得超過50攝氏度，而對柴油機很佳工況來說，機房環境溫度應低于37.8攝氏度，所經要抽一部分熱量出機房。

3、安全系統：機房內不得設置燃油知、相箱，不得堆放易燃易爆物品、要配置消防器材。

發電機隔音工程的產要內容　

消聲：在聲波入射到多孔材料時，即可激起小孔或纖維的空氣運動，緊靠孔壁或纖維表面的空氣，因孔壁的影響，產生粘滯作用，使聲波與多孔材料產生摩擦使聲能轉化熱能，從而得到衰減。機房作為一個相對密閉的環境，進排風口作阻尼消聲器，降低噪聲的外泄。消聲器的消聲量可達25dB/m。

1、機房出入通道的隔音：本著方便發電機組調入、調出及機房人員工作方便的原則來設置一個或二個隔音門，以金屬構架，內附高優質隔音材料，厚度以8cm至12cm為宜。

2、吸音墻和吸音天花

3、進風系統的隔音

4、排風系統的隔音。

5、煙道消聲系統