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2020-09
柴油發電機組可以加裝哪些保護措施？
柴油發電機組可以加裝哪些保護措施？由翼中動力整理發布。1、當油溫和水溫超過極限溫度時，溫度系統將開始工作，使發動機停止工作。2、當發動機油管爆裂，缺少機油時，油壓保護系統將開始工作，立即將柴油發電機停止工作；3、當發動機供油系統出現故障，發 ...
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2020-09
柴油發電機組空載運行時間一般不能超過多少？
柴油發電機組空載運行時間一般不能超過多少？以下由翼中動力整理發布。柴油發電機組空載運行時間一般不能超過5分鐘。 一般3分鐘熱機，再把轉速升到額定轉速，電壓穩定即可帶載。發電機組應該至少帶載30%以上運行，以保證發動機達到正常運行需要的工作溫 ...
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2020-09
導致靜音柴油發電機組漏油的原因是什么？
如果你的靜音柴油發電機組在運行的過程中出現以上的故障的話，可以先從以上三個方面做起，檢查故障，然后根據原因排除故障。但是機組漏油的故障也可能是其他原因造成的，這就需要用戶做進一步的檢查。導致靜音柴油發電機組漏油的原因是什么？以下由翼中動力整 ...
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2020-09
柴油發電機組中的發動機拉缸故障怎么維修
柴油發電機組中的發動機拉缸故障怎么維修，以下由翼中動力簡單分析。1、初期拉缸的柴油機響聲不很清晰，但有機油竄入燃燒室，使積炭增多。壓縮時燃氣漏到曲軸箱，使機油變質。加速時，從加機油口處及曲軸箱通風管處竄機油。此時，可確診為初期拉缸。此時，應 ...
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2020-09
柴油發電機組為什么要更換活塞環？
柴油發電機組為什么要更換活塞環？由翼中動力整理發布。1、活塞環的開口間隙太小。在更換活塞環進，如果將環錯入在氣缸磨損很大的上部進行開口間隙的檢查，或根本就沒有按規定的開口間隙數值銼削，這樣當活塞環下行到氣缸套下部磨損很小部位時(或因受熱膨脹 ...
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2020-09
如何判斷柴油發電機組氣門的故障？
如何判斷柴油發電機組氣門的故障？由翼中動力整理發布。1、氣門腳響是一種連續有節奏的、清脆的‘滴滴’聲，怠速、中速時，響聲明顯、清晰，高速時，響聲雜亂，在氣門室一側聽，響聲較為明顯，并且響聲不受‘斷火’和柴油機溫度的影響，檢查時，先拆下氣門室 ...
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2020-09
柴油發電機組氣門導管檢修方法？
氣門導管損傷形式一般為導管孔的磨損擴大，使之與氣門桿的配合間隙增大，導向作用下降，使氣門出現偏磨，氣門導管密封膠圈徑與管孔的配合過盈量若過小，高溫時會出現松動和漏機油現象。柴油發電機組氣門導管檢修方法？以下由翼中動力簡單分析。1、檢查氣門桿 ...
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2020-09
電噴柴油發電機組工作原理
隨著人們對環保的重視，電噴柴油發電機以其節能，省油，環保的特點在大家選擇備用電源的時候首當其沖成為大家優先選擇的對象。電噴柴油發電機組工作原理由翼中動力簡單介紹。 一、電噴柴油發電機組的原理：燃油由發動機凸輪軸驅動的齒輪泵經濾清器 ...
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2020-09
柴油發電機組線圈多次燒斷的原因
柴油發電機組線圈多次燒斷的原因由翼中動力整理發布。1、發動機運轉時，硅整流發電機勵磁電流由于節壓器的作用，隨轉速升高，觸點或晶 體管導通時間變短而切斷時間延長，平均電流減小。而熄火時，交流發電機他勵電流是穩恒的，發熱量比運轉時大。2、此外， ...
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2020-09
柴油發電機組敲擊聲和異響的原因
柴油發電機組的發動機汽缸內的異響可歸納為活塞敲缸聲、活塞銷敲擊聲、活塞頂撞擊缸蓋聲、活塞頂撞擊聲、活塞環敲擊聲、氣門敲擊聲及汽缸爆震聲等幾種。柴油發電機組敲擊聲和異響的原因由翼中動力整理發布。1、活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲活塞頂撞擊汽缸蓋的異響 ...